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Leitradbaugruppe für SANY-Baggerteile

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Leitradbaugruppe für SANY-Baggerteile

Technische Parameter:

Das Führungsrad ist eine wichtige Komponente im Laufsystem von Raupenbaumaschinen wie Bulldozern, Baggern usw.Die Funktion des Leitrades besteht darin, die Bewegung der Raupe zu führen.Zusammen mit der Spannvorrichtung kann es eine gewisse Spannung auf der Schiene aufrechterhalten und die Aufprallkraft der Straße beim Vorwärtsfahren mildern, wodurch die Vibrationen der Karosserie reduziert werden.Die Umlenkrolle ist nicht nur die Umlenkrolle des Gleises, sondern auch das Spannrad in der Spannvorrichtung.


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Leitradbaugruppe für SANY-Baggerteile

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Das Führungsrad ist eine wichtige Komponente im Laufsystem von Raupenbaumaschinen wie Bulldozern, Baggern usw.Die Funktion des Leitrades besteht darin, die Bewegung der Raupe zu führen.Zusammen mit der Spannvorrichtung kann es eine gewisse Spannung auf der Schiene aufrechterhalten und die Aufprallkraft der Straße beim Vorwärtsfahren mildern, wodurch die Vibrationen der Karosserie reduziert werden.Die Umlenkrolle ist nicht nur die Umlenkrolle des Gleises, sondern auch das Spannrad in der Spannvorrichtung.

Das Führungsrad des Baggers wird verwendet, um die Spur so zu führen, dass sie sich korrekt dreht, und verhindert, dass sie abweicht und von der Spur abweicht.Die meisten Bagger dienen gleichzeitig auch als Stützräder.Dadurch kann die Kontaktfläche zwischen Gleis und Boden vergrößert und der Bodendruck verringert werden.Die Oberfläche des Führungsrads ist glatt ausgeführt, wobei in der Mitte ein Haltearmring als Führung dient und die Ringflächen auf beiden Seiten die Schienenkette tragen.

Die Leitrolle ist eine wichtige Komponente im Laufsystem großer Baumaschinen wie Bagger.Es wird auf der Schiene installiert, um die Schiene zu führen.Seine Hauptfunktion besteht darin, die Kette so zu führen, dass sie richtig rollt. Gleichzeitig dient die Spannvorrichtung dazu, die Umlenkrolle zu bewegen, um die Spannung der Kette einzustellen.Die Umlenkrolle ist nicht nur die Umlenkrolle des Gleises, sondern auch das Spannrad in der Spannvorrichtung.

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